Los autos con el tiempo, los sellos de goma alrededor de las ventanas y puertas comienzan a deteriorarse. A menudo, el sello se afloja y el aire queda atrapado dentro para que lentamente todo el sello comience a desmoronarse y colgar.

En ocasiones, estas gomas se separan completamente por lo que tu auto adquiere un aspecto desordenado sin mencionar que el ruido, agua y polvo ingresan al interior. Esta es una de las razones por las que se siente una corriente leve de aire en el auto y se escuchan ruidos excesivos del exterior.

En la mayoría de los casos las personas aplican un poco de pegamento y pegan el sello de goma nuevamente al marco. Pero solución a este problema no es el pegamento sino el sello en sí. Este se fija en su lugar con una pequeña cantidad de pegamento y presión simple. La dificultad surge cuando el sello ya no tiene la misma forma que cuando se fijó por primera ves a la ventana. A medida que el sello envejece, se reduce su tamaño y por eso comienza a separarse. Esta es la razón por la cuál no se volverá a colocar en su lugar solo con pegamento.

Sin embargo, hay otra forma de arreglar el sello de la ventana de tu auto por tu cuenta. Utilizando WD-40 Specialist Lubricante de Silicón puedes reemplazar el sello por cuenta y garantizas que la goma dure mucho tiempo.

A continuación te compartimos una guía paso a paso sobre cómo quitar y reemplazar el sello de goma de la ventana de tu auto:

 

Paso 1: Retira la goma con un desarmador plano.

 Primera, abre las puertas de tu auto para que tengas más espacio para maniobrar. Con un desarmador plano, comienza a quitar el caucho del lugar donde ya se está desmoronando. Retira de manera suave la goma y después tira de ella. Asegúrate de que hayas quitado todas las piezas de goma para en el siguiente paso darle un acabo limpio a los sellos.

 

Paso 2: Remueve el pegamento con WD-40 Multi-Usos

Después del primer paso pueden quedar aún algunos residuos de pegamento en los sellos. Por eso comenzaremos limpiando eso. Usa WD-40 Multi-Usos para eliminarlo. Este lubricante ha sido creado para limpiar todo tipo de superficies y evita que se acumule la humedad. Después de aplicar el producto, usa un trapo para frotar la superficie. Aplica una segunda capa de WD-40 y frota hasta que sientas que el metal está limpio.

 

Paso 3: Lija el metal 

Debes tener una superficie limpia y uniforme para que el caucho se adhiera de manera correcta, es por eso que debemos lijar el metal a fondo. Usa papel lija de grano fino y frota en círculos. Es importante mencionar que debes lijar en los sellos, de lo contrario podrías arruinar la apariencia de tu auto. Este paso te permite crear una superficie suave y libre de grumos para que el caucho embone en los sellos sin problema.

 

Paso 4: Aplica el nuevo adhesivo

Debes utilizar un adhesivo especial de sellado para unir el caucho con el metal. Antes de colocar el adhesivo corta el caucho y mídelo en seco en la ventana. Cuando sientas que con una ligera presión quedará bien, ya es momento de agregar el adhesivo. Coloca una capa adhesivo en el sello y una gota dentro del caucho.

 

Paso 5: Poner los nuevos sellos de goma.

Espera de 5 a 10 min para que se endurezcan un poco y luego, comienza a colocar el caucho desde una orilla y avanza suavemente hacia la otra orilla presionando ligeramente. Asegúrate de no estirar la goma durante el proceso. Una ves que el caucho está en su lugar, presiona la tira para asegurarte que se haya adherido firmemente al metal.

 

Paso 6: Dale una capa de protección a los sellos.

Cuando termines de aplicar el sello de goma es hora de asegurarse que no se corroerá fácilmente como el que acabas de cambiar. WD-40 Specialist Lubricante de Silicón ayuda a mantener seguros los componentes. Además soporta temperaturas de -35 °C a +200 °C, protege las piezas de goma de la atracción de polvo y evita la humedad. Una sola capa de WD-40 Specialist Lubricante de Silicón puede mantener los sellos de la ventana de su auto suaves y firmes durante mucho tiempo.

 

Errores a evitar al cambiar los sellos de la ventana.

  • Algunos autos tienen inserciones de plástico en la puerta que tienen pasadores. Sin una lubricación adecuada, estos pasadores se corroen fácilmente y son lo que hace que el caucho se suelte. Por lo tanto, no olvides reemplazarlos.
  • La mayoría de los sellos de goma tienen forma de L y deben colocarse con la superficie más grande hacia adentro (esto evita que entre agua en el auto).
  • No cierres las puertas inmediatamente después de aplicar los sellos de goma. Espera al menos una hora antes de sacar el automóvil para conducir. 

 

Sigue estos 6 pasos y podrás reemplazar fácilmente los sellos de goma de las ventanas y puertas de tu auto sin gastar grandes cantidades. WD-40 Specialist Lubricante de Silicón mantendrá el caucho en su lugar y o protegerá del polvo. Con una sola capa de este lubricante, no tendrás que preocuparte por ningún daño durante seis meses.